Newsletter

STATUS LA 22 MARTIE 2011
Duminica 20 Martie, la sediul World Line Cargo s-a tras linie la coletarie si rezultatul a fost bun - 16 colete gata de  trimis in Romania, cu haine frumoase si curate, jucarii bune deci putem spune ca actiunea s-a finalizat bine, iar de  Paste copiii de la Valea Ploplui si Valea Screzii vor avea un motiv in plus de bucurie.

Tot Duminica, 20 Martie, la invitatia preotului paroh domnul Liviu Alexandrescu, am fost prezenti la Biserica  Bunavestire unde am strins nu mai putin de 984 dolari! Multumim tuturor celor care au donat, actiunea noastra va continua pina pe 12 Aprilie si sintem siguri ca la suma pe care am adunat-o pina in prezent - 1691,40 CAD se vor mai adauga si alti bani prin stradania oamenilor inimosi din comunitatea romaneasca, astfel incit vom duce in Romania un cadou frumos si foarte folositor pentru acesti minunati copii!

---------------------------------

STATUS LA 12 MARTIE 2011
Actiunea comuna a Teo Travel si World Line Cargo in sprijinul copiilor de la Valea Plopului isi arata primele roade, ceea ce inseamna ca intr-adevar ne pasa! Cererea noastra a fost una foarte simpla: <<Nu lasati sa treaca pe linga dumneavoastra viata unui copil. "Costa" numai 5 dolari!>> iar enoriasii bisericii Inaltarea Domnului, intr-un superb gest de generozitate au donat deja 335 dolari!

Stiind ca nicaieri comunitatea nu este mai bine strinsa decit in jurul bisericii si al preotului sau, am pregatit citeva foi volante cu informatii despre actiunea noastra si am purces la drum cum s-ar spune cu miinile goale dar cu multa speranta. Am lasat in grija preotilor parohi de la citeva biserici cite un plic cu flyer-e si credem ca acestea au ajuns deja in miinile celor care pot ajuta. Ne-am incheiat periplul la Biserica Inaltarea Domnului unde am si ramas. Parintele Nicolae Stoleru a citit in incheierea slujbei flyerul nostru sprijinind astfel cu autoritatea domniei-sale stradania noastra. Desi luati pe nepregatite, enoriasii aflati la biserica au inteles perfect scopul colectei noastre dovedind interes, generozitate si multa dorinta de a ajuta! Impresionant a fost modul in care cei care au dat bani nu au spus "Donez si eu" ci au spus din toata inima "VREAU SA AJUT SI EU!" Superb! Le multumim celor care deja au donat si va asteptam cu placere sa va alaturati lor!

Click AICI  ca sa vedeti/salvati/descarcati flyerul nostru care speram sa ajunga saptamina aceasta la toate bisericile romanesti din Montreal.

Iata si primii donatori:
Familiile: Lipai, Dicu, Pricop, Man, Matei, Stroe, Musa, Panfilii, Grigore, Man, Ivan, Duse, Mocanu, Feru, Stratulat, Drafta, Mitianu, Verzea, Gaba, Alunguleasa, Lupu, Saramet, Nedelcu precum si Ileana si Nicolas si alte cinci persoane care au dorit sa ramina necunoscute sa spunem; toti acesti oameni minunati au donat impreuna suma de 335 CAD la care se adauga si donatia domnului Emil Rus astfel incit am urcat la suma de 385 CAD. Adaugam si cei 400 CAD donati de Teo Travel din activitatea de asermentare documente desfasurata in anul 2010 si iata ca deja avem 785 dolari si speram ca nu ne oprim aici!

Colecta pentru Paste (imbracaminte, jucarii nevoluminoase etc) dureaza pina pe 20 Martie astfel incit coletele expediate gratuit de World Line Cargo sa ajunga in Romania in perioada sarbatorilor de Paste.
Donatiile in bani, si asa cum spuneam nu va cerem sa donati decit 5 dolari - atit - 5 dolari!, donatiile in bani deci se primesc pina in data de 12 Aprilie. Puteti lasa banii si numele dumneavoastra la pangarul bisericii romanesti la care obisnuiti sa mergeti sau care este in vecinatatea dumneavoastra si noi vom colecta apoi acesti bani precum si la sediul World Line Cargo sau la sediul Teo Travel. Daca vreti sa ne trimiteti un cec va rugam sa ne contactati in prealabil la telefon 514-568-9125.

29 zile de oferta speciala, 4 saptamini de informare permanenta, 560 rezervari, 520 bilete vindute (2 avioane pline!). Care e secretul?

La o diferenta de pret pentru biletele de avion intre 250 si 450 CAD fata de preturile regulare, specialul a permis celor care au cumparat bilete sa faca economii substantiale; daca pentru un cuplu economiile s-au situat intre 500 si 900 CAD in cazul familiilor cu 1 sau 2 copii, banii economisiti s-au ridicat intre 750 si 1800 CAD, sume deloc neglijabile.

Cumpararea biletelor in avans vine intotdeauna cu necunoscuta evolutiei pretului: "pretul e bun, cumpar insa mai tirziu poate mai scade" sau "am cumparat azi, dar daca peste o luna preturile scad"? In esenta preturile nu "scad" niciodata, ele reflecta foarte strict costurile pe care companiile aeriene le au pentru a permite exploatarea in conditii de siguranta si rentabilitate a curselor aeriene/avioanelor. Ofertele speciale puse pe piata permit companiilor aeriene incasarea de bani in avans iar cumparatorilor le permite accesul la preturi mai bune decit cele regulare. Conditia pentru ca aceste lucruri sa se intimple este accesul la informatie! In lipsa accesului la informatie nici compania aeriana nu poate vinde nici dumneavoastra nu puteti cumpara, iar aici intervine agentul de voiaj, in cazul de fata Teo Travel si Buletinul nostru informativ saptaminal. A subscrie (a cere inregistrarea) in baza noastra de date inseamna sa primiti toate aceste informatii despre preturi, oferte etc practic la dumneavoastra acasa, avind astfel la dispozitie un instrument care va permite sa economisiti timp de cautare a informatiei (pe internet de exemplu) si totodata ofera informatii corecte si concrete inclusiv din domeniul reglementarilor industriei aviatice.

Evident nimeni nu stie cind vor veni ofertele speciale deci nici noi nu o stim, insa noi va informam din primul moment al aparitiei acestora si va tinem la curent cu evolutia lor si a oricarui alt tip de produs turistic. Teo Travel face din Buletinul de Calatorie saptaminal instrumentul dumneavoastra de informare, planificare si chiar de economisire. Succesul acestui tip de informare periodica pe care noi am gindit-o pentru dumneavoastra se vede in cifre: 520 bilete vindute numai la acest special si inca multe altele la specialurile precedente. Sintem singura agentie de voiaj din Montreal care face acest serviciu de informare periodica si la obiect ba mai mult decit atit am inteles sa punem la dispozitia comunitatii doua pagini pe website-ul nostru (singurul in limba romana) pentru promovarea evenimentelor sau publicarea anunturilor de mica publicitate.

Nu ne mai ramine decit placuta sarcina de a multumi celor care cred in Teo Travel, in munca pe care o facem fie ca sint clientii nostri fideli sau pasageri, inclusiv clientilor nostri din Toronto, Ottawa, Quebec, Vancouver, Bucuresti, Sibiu, Cluj , Iasi s.a.m.d. care prefera sa apeleze la serviciile Teo Travel din Montreal! Multumim tuturor celor care au cumparat bilete in aceasta perioada de super special de vara si incheiem cu mentiunea ca premiul constind in contravaloarea unui bilet de avion va fi extras public in seara zilei de 19 Februarie la Serata Romaneasca de Martisor, in conditiile concursului desfasurat in perioada 12 Ianuarie-9 Februarie. Anuntul se va face pe site imediat dupa terminarea Seratei precum si in Buletinul de Calatorie din 22 Februarie 2011.
Va dorim o primavara frumoasa, oferte bune si nu uitati - informatia rapida si corecta inseamna bani economisiti si timp cistigat. Dumneavoastra sinteti abonat la Buletinul de Calatorie - prietenii si cunostintele dumneavoastra sint?

 Probabil ca din totdeauna omul a raspuns tentatiei departarilor. In masura si posibilitatile timpurilor calatoriile au inceput probabil cu timiditatea necunoscutului – vor fi fost mai intii de la o asezare omeneasca la alta, apoi un pic mai departe – peste riul care delimita o tara, peste muntii care se asezau in fata orizontului si cine stie, poate chiar mai departe caci din vechime circulau povesti despre oameni care au ajuns la capatul lumii…
Calatoriile de azi nu numai ca sint evident total diferite fata de cele din trecut dar sint diferite si fata de cele de acum 10-20 ani sa zicem.

Ce este de fapt un voiaj? O imbinare de timp agreabil, locuri de cunoscut, distante de acoperit, noutati, oameni, traditii, obiceiuri, gusturi noi, culori noi, sunete, gesturi si de ce nu, pot fi si noi prietenii. Daca un tur acum niste ani inca era o provocare fizica prin ritmul sustinut in care se desfasura, ei bine acum avem la indemina mai mult decit o singura optiune pentru un tur asa cum ni-l dorim; de la circuite cu activitate fizica gen drumetii, catzarari, traversari de ape la un tur relaxat care ne permite o mai buna imersie in ceea ce numim culoarea locala ei bine in orice formula s-ar desfasura, circuitele moderne nu numai ca satisfac dorinta de nou dar ne duc aproape de oameni si de locurile lor.

Azi beneficiem de mijloace de transport mai rapide, mai confortabile care fac din parcurgerea distantelor un timp agreabil petrecut in compania partenerului de voiaj sau intr-un grup. Avantajul dat de timpul de transport mai scurt se traduce printr-un plus de timp pentru explorare. Fiindca am ajuns la "timp" – am ajuns sa intelegem mai bine timpul si calitatea timpului petrecut cu folos; am pus in mijlocul planificarii circuitelor in egala masura obiectivele de vizitat si calatorul impreuna cu aspiratiile sale – am reusit astfel sa echilibram timpul planificat cu cel liber care va permite sa descoperiti "la pas" locurile pe care le vizitati. Am ajuns la "vizita" si aici ne intilnim cu oamenii locului – sint circuite in care veti face o oprire la masa ori o degustare de vinuri, brinzeturi, fructe etc in compania celor care le produc; aceste experiente va aduc mai aproape de culoarea si spiritul locului, de oamenii care fac posibile toate aceste lucruri. Am ajuns la "oameni" – sa nu uitam ghizii – ei nu sint acei oameni plictisitori care vorbesc intr-una la microfon si nu ne lasa sa ne odihnim sau sa ne bucuram de privelistea care se desfasoara in fata noastra; ei sint acei oameni care vin cu toata experienta si cunostintele lor pe care le pun la dispozitie pentru a creea repere vizuale, de memorie sau chiar repere afective. Apoi sa nu uitam de ghizii locali care vin cu aportul micilor "secrete" pe care ei le cunosc si le impartasesc bucurosi – istorii picante, coltisoare putin cunoscute dar interesante, un restaurant sau o cafenea pe care numai localnicii le cunosc si care ne primesc cu bucurie si mincaruri apetisante. Ghizii sint cei ce indruma, stiu sa imbine informatia cu talentul de a o transmite astfel incit sa ajunga la noi asa cum trebuie, sa ne placa si sa ne faca sa dorim sa aflam cit mai multe, ghizii sint cei care fac legatura sa spunem intre calator si calatoria sa!

Intre toate acestea stau si noile relatii, cunostinte, se pot lega prietenii, se cunosc oameni din toate colturile lumii si daca spuneti  ca asta nu are nicio legatura cu circuitele propriu-zise probabil ca aveti dreptate – dar cu siguranta este un plus si nu face decit sa intregeasca voiajul dorit, pregatit cu multa grija.
Un tur aduna cunostintele si expertiza multor oameni care muncind impreuna creeaza vacantele dorite, in confortul si siguranta dorita. In spatele fiecarui tur reusit sint ani de documentare, incercari, negocieri, cautari si nu in ultimul rind fiecare nou tur sau tip de tur vine ca un raspuns la cerintele dumneavoastra, cerinte care au fost insumate, analizate si apoi transpuse in realitate!

O calatorie trebuie sa fie si chiar este o experienta care mai apoi sa fie rememorata cu placere si bucurie. O excursie este mai mult decit o lista cu titlul "de vizitat", este un pas intr-o alta lume, este pasul peste riul care care delimita o tara, peste muntii care se asezau in fata orizontului si cine stie, poate chiar mai departe…
Pregatiti-va bagajele – pentru ca puteti parcurge lumea dintr-un capat in altul – cu pasul, cu avionul, trenul, autocarul, intr-un jeep sau pe un vas de croaziera!

Doua personalitati covirsitoare sarbatorim anul acesta – pe Aurel Vlaicu si pe Henri Coanda – datatorii de aripi ai acestui veac!

Istoria a inscris cu grija toate datele absolute ale acestor semizei, pastrind in esenta memoriei sale minunatele zile ale nasterii lor, cresterii, pasilor spre cer, izbinzilor, muncii si  zborului din urma spre alte lumi decit cele pamintene. Nu vom lua noi deci locul istoriei insirind date precise si scumpe ci vom merge un pic laturalnic, privind din afara istoriei cu sufletul nostru mai mult spre visarea decit spre rememorarea acestor doi minunati zburatori.

"Cred, precum vechii egipteni, ca a evoca mortii inseamna a-i invia, a-i smulge din
ghearele mortii si a-i renaste in constiinta urmasilor", spunea superb Ioan Dodu Balan la implinirea a 84 de ani de la caderea din zbor a lui Aurel Vlaicu. Atunci, ce ne mai ramine noua de spus? Nimic – s-a spus totul, dar se traieste si se aminteste mereu miezul sufletului si mintii lor de plugari desavirsiti ai cerului. "Mama, am zburat peste şura noastra…" propozitie simpla, umila, recunoscatoare reperului uman, "şura" fara de care zburatorul Vlaicu nu se putea inalta cu adevarat in zbor – nici pe aripile avionului sau si nici spiritual. Şura din Bintinti a zburat impreuna cu copilul ei Vlaicu si la Aspern, Austria in Iunie 1912 alaturi de marii piloti ai vremii, cistigind nu mai putin de cinci premii cu avionul sau: un premiu intii si patru premii doi. In cel mai cunoscut ziar vienez, Neue Freie Presse, se găseau următoarele rinduri despre zborurile lui Vlaicu: "Minunate si curajoase zboruri a executat romanul Aurel Vlaicu, pe un aeroplan original, construit chiar de zburator, cu doua elici, între care sade aviatorul. De cate ori se rasucea (vira) masina aceasta în loc, de parea ca vine peste cap, lumea rasplatea pe roman cu ovatii furtunoase, aclamandu-l cu entuziasm de neinchipuit".

Desuet astazi pentru noi avionul lui Vlaicu, cu elicele sale stingace si aripile fragile – azi avem mastodontii solizi care ne trec oceanul cu aceeasi usurinta cu care o pasare da ocol cuibului sau. Zborul scurt si timid al lui Aurel Vlaicu pe cimpul Cotrocenilor la 17 Iunie 1910 a fost aidoma primilor pasi ai unui prunc – neasemuit de frumos si de gingas. Ce veac miraculos – cu doua inceputuri sublime ca doua vise impletite magnific! Al doilea inceput al veacului nostru inaripat, sau poate cel dintii dar cu mult inaintea vremii sale, a fost nasterea avionului cu reactie, tot in 1910 cind la Paris, Henri Coanda paseste in viitor cu "masinaria" lui geniala, avionul cu propulsie reactiva. Sa nu uitam un detaliu extrem de important! Sa nu uitam ca acest fabulos pas in viitor vine la inceputurile aviatiei, avionul fiind prezentat nu la a "nu stiu cita" deja editie a Salonului International de Aeronautica ci…la a doua! In plapinda aventura a inceputurilor zborului, un om pasea cu mintea in veacul urmator prezentind lumii ceea azi am numi un proiect science-fiction: avionul cu reactie!
Uimitoare perceptia viitorului pe care o are Coanda ca om de stiinta, uimitor veacul care ne-a dat doua aripi solide – Vlaicu si Coanda.

Ne-am obisnuit si cit de dulce este aceasta noua obisnuita, sa vedem in avioane orele nu tocmai confortabile de zbor, mincarea nu totdeauna grozava, ne-am obisnuit sa calculam fusele orare la viteze de peste 800 km/ora, sa verificam nonsalant pe ecranul din fata noastra pozitia avionului, altitudinea, viteza si temperatura de afara adica aceea inregistrata in jurul cochiliei metalice care ne poarta spre destinatie la ametitoarea inaltime de 10 000 metri si parca 10 000 metri suna un pic mai detasat de realitate decit 10 km – uau! 10 kilometri…in sus, devine deja alarmant de palpabil pentru cei ce nu se simt tocmai siguri pe sine la urcarea in avion. E o realitate pe care o primim de-a gata, face parte din viata noastra avionul intocmai ca multe alte "inchipuiri" uimitoare fara de care cu  greu ne-am mai imagina viata de zi cu zi. Poate ca acesta este secretul, poate ca exact aceasta dulce obisnuita ii face pe visatorii fara de leac - ginditori fara astimpar, inventatorii miracolelor pe care ei le-au gindit iar noi le traim, poate ziceam tocmai aceasta dulce obisnuinta ii face sa zimbeasca din nemurirea in care vietuiesc. Implinirea destinului lor de daruitori sintem tocmai noi, traitorii acestui secol grabit si usor confuz; noi, beneficiarii acestor minuni de gindire si ambitie; noi cei care uneori uitam prea repede.
Uitasem si eu de veacul minunat in care traim, de fauritorii lui, cind o nota din calendar mi-a atras atentia: "Decembrie – aniversare 100 ani de la nasterea avionului cu reactie" – eu notasem in calendar si tot eu uitasem; e simplu sa uiti lucrurile care iti sint obisnuite si au devenit obisnuinte.
Daca azi ne urcam in avion ca intr-un mijloc de transport obisnuit, daca azi traversam oceanul Atlantic in sapte ore, daca azi avionul face parte din viata noastra fara sa mai constituie o mirare, ei bine este posibil si pentru ca undeva, cindva, "niste" romani si-au dat obolul de creatie si visare patrimoniului universal. Printre ei, anul acesta visam la Aurel Vlaicu si Henri Coanda. Imi promit solemn, de data aceasta fara sa mai scriu in calendar, ca de acum inainte, de fiecare data cind voi primi tichetele de imbarcare, de fiecare data cind voi intra in avion, la fiecare decolare si aterizare, la  fiecare zbor, voi avea in memorie efortul creator exceptional al acestor fantastici "niste" romani. Poate ca stewardesa care ne intimpina nu stie cine au fost Aurel Vlaicu si Henri Coanda - dar eu stiu, noi stim si tocmai de aceea nu avem voie sa uitam.

Fiecare avion din aceasta lume poarta si semnatura inconfundabila a aerului taiat maiastru de aripile lui Vlaicu si Coanda! Acest veac inaripat se inalta si pe umerii romanilor acestia modesti, demni si stralucitori ca doi luceferi paminteni – Aurel Vlaicu si Henri Coanda. Sa ne oprim in acest Decembrie macar pentru o clipa din indeletnicirile noastre zilnice si sa privim spre cerul fie e el senin sau nu – acolo traiesc spre vesnica glorie aripile romanesti ale lumii!

6 ani consecutivi, 7 grupuri organizate, peste 200 de copii care au beneficiat pina acum de serviciile grupurilor de copii cu insotitor Teo Travel. Cifrele vorbesc de la sine despre reusita acestui program dar nu ne oprim aici. Continuam sa imbunatatim activitatea grupurilor Teo Travel, avem planuri de viitor iar in vara anului 2011 demaram primele tabere organizate de noi in Romania.

In fiecare an de la aeroportul Trudeau, grupuri de copii pleaca in vacanta de vara la bunici in Romania; parintii isi iau la revedere insa la aeroport, copiii lor raminind in grija insotitorilor de la Teo Travel pe tot lungul drum spre Romania.
Despre ce vorbim? Acum sase ani Teo Travel a dus primul grup de copii in Romania. In 6 ani consecutivi am organizat 7 grupuri, la cerere anul acesta avind doua grupuri de copii. Aceste grupuri permit parintilor sa reduca cheltuielile cu biletele de avion, nemaifiind necesar sa mearga si ei cu copiii sau sa plateasca separat insotitorul din partea companiei aeriene. S-ar putea sa spuneti ca nu pare a fi mare lucru, insa cererea tot mai mare de locuri an de an ne dovedeste ca grupurile de copii insotite sint un succes.

Copiii calatoresc in grup, isi petrec timpul impreuna, stabilesc noi prietenii sau reinnoada altele mai vechi, se joaca impreuna, ba chiar si dorm impreuna caci drumul este lung. Insotitorii nostri au grija de copii, fiind constant atenti la nevoile lor si rezolvind cu tact micile lor probleme.
Supravegherea pe perioada escalelor si posibilitatea contactului permanent, in timp real, a parintilor atit cu reprezentantii Teo Travel din Montreal cit si cu insotitorul grupului in timpul escalelor, reprezinta un aspect apreciat de catre parinti ca fiind extrem de pozitiv!
Contactul cu parintii si-a dovedit eficacitatea de exemplu anul acesta, cind unul din cele doua grupuri care au plecat spre Romania a trebuit sa faca fata problemei create de o intirziere de doua ore a cursei de la Paris la Bucuresti. In tot acest timp reprezentantul Teo Travel de la Montreal a luat legatura cu TOTI parintii anuntind intirzierea cursei, iar parintii care au dorit au fost in masura sa ia legatura cu insotitorul grupului pentru a verifica starea de spirit a copiilor. Pe scurt, cind grupurile calatoresc nimeni nu doarme la Teo Travel - se actualizeaza site-ul in timp real si se tine legatura cu parintii pina la aterizare!
Mai mult de 200 de copii cu virste intre 5 si 17 ani au beneficiat de serviciul grupurilor cu insotitor de la Teo Travel, ei fiind cea mai buna carte de vizita a noastra!

Citeva detalii organizatorice:
- Grupurile se organizeaza vara, cu plecare dupa incheierea anului scolar si intoarcere in a doua jumatate a
 lunii august. In acest fel avem grija sa nu interferam cu activitatile scolare ale copiilor si prin negocierile pe care le ducem cu companiile aeriene  reusim sa propunem parintilor un pret corect pentru un bilet de minor neinsotit in perioada de vara.
- Tot la capitolul plusuri mentionam metodele de identificare vizuala – toti copiii au sepci individualizate, avind brodate prenumele fiecarui copil si legitimatii personale de identificare cu toate detaliile biletului de grup, fotografie, nume, prenume iar pe verso programul de zbor si datele de contact necesare cu insotitorul Teo Travel, date de contact din Canada si din Romania.

Trecem de capitolul organizare la capitolul...noroc! Anul acesta sepcile copiilor din grupul Romania Junior au fost semnate la Paris, intr-un moment de respiro, de Lucian Bute, care cu amabilitatea sa caracteristica a avut cite un zimbet si un cuvint bun pentru fiecare “junior” doritor de autograf! Nu ne laudam cu ceea nu ne apartine dar nici nu vrem sa trecem cu vederea acest moment frumos. Multumim domnului Lucian Bute!

Planuri de viitor pentru copii? Da, avem si lucram intens la ele. La sugestia parintilor, am pornit acum doi ani la planificarea unei tabere pentru copii. De ce ne-a luat doi ani? Pentru ca am cautat cu rabdare si nu am facut rabat de la niciun criteriu pentru a asigura respectarea tuturor normelor europene de siguranta pentru organizarea taberelor. Vestea buna este ca am reusit! Circumstantele sint favorabile iar negocierile decurg bine si lucram pentru ca anul viitor sa avem tabere organizate in zona Arefu-Curtea de Arges, cu conditii foarte bune de cazare, curatenie, personal pedadogic pentru supraveghere, acces facil la servicii medicale, intr-un cuvint tot ceea ce este necesar pentru o vacanta in siguranta.

Tabara va avea program de vizite si drumetii (Manastirea de la Curtea de Arges, Cetatea lui Vald Tepes, zona Corbeni (Antonesti), Barajul Vidraru, Bilea Lac, Bilea  Cascada...) dar si activitati de pictura/desen, chiar si de limba romana, totul intr-o atmosfera placuta, de joaca si relaxare, astfel incit copiii sa aiba o vacanta minunata. Cu ei va fi si reprezentantul Teo Travel iar taberele vor fi deschise si pentru copiii din Romania. Deja am inceput sa primim cereri de inscriere sau preinscriere in aceste tabere!

Acestea sint planurile noastre si noi lucram intens pentru a le transpune in realitate. Facem toate eforturile sa asiguram clientilor nostri cele mai bune conditii si sa ii informam in timp util si la obiect. Dintre toate activitatile noastre grupurile de copii reprezinta sufletul Teo Travel. Reactiile copiilor si parintilor ne spun de fiecare data ca efortul mare facut pentru functionarea corecta a grupurilor da rezultate bune si Teo Travel nu este numai o agentie de voiaj ci este partenerul clientilor nostri!

Apartinind comunitatii nu uitam sa dam inapoi ceea ce ii datoram, de aceea suntem implicati in proiecte si actiuni comunitare – in principal activitati cu si pentru copii dar si alte activitati legate de viata comunitatii. Clientii nostri participa la concursurile dotate cu premii (bilete la diferite evenimente culturale si sportive, obiecte, contravaloarea biletelor  cumparate etc).

Concluzie? Se spune ca nu poti multumi pe toata lumea, dar asta nu ne impiedica sa incercam! Aprecierea ramine a dumneavoastra!

Teo Travel ofera toata gama de produse turistice: bilete de avion, vacante totul inclus , excursii si tururi organizate, croaziere, grupuri, asigurari de calatorie si medicale pentru vizitatori, inchirieri de masina si rezervari de hotel oriunde in lume. In plus, la cerere, prin e-mail, va tinem la curent cu toate informatiile necesare pentru calatorii, preturi, oferte speciale, evenimente din comunitate, prin Buletinul de Calatorie saptaminal.

Teo Travel Services este Divizia  Independenta a House of Travel (Maison de Voyages) si detine toate permisele si autorizarile necesare, inclusiv de tur-operator.
Contact: info@teotravel.ro sau luminita@teotravel.ro    Detalii: www.teotravel.ro

Versiunea comerciala a prezentului articol publicitar va fi publicat si in editia de Vineri 10 Septembrie 2010 a ziarului ZIGZAG ROMAN CANADIAN

  
  

In spatele oricarei achizitii sta un contract. La fel se intimpla si in cazul biletelor de avion / concediilor. Chiar daca atunci cind avem in mina factura biletului de avion, clauzele contractuale nu sint vizibile, ele exista! Nu sintem juristi si nici nu ne substituim acestora, insa, deoarece incidentele produse de eruptia vulcanului Islandez Eyjafjallajokull au fost amplu mediatizate, dorim sa prezentam, cu titlu strict informativ notiunea de "forta majora" si implicatiile acesteia.

Forta majora, ca o definitie relativ generala si simplificata reprezinta o imprejurare de fapt, imprevizibila si de neinlaturat, care impiedica in mod obiectiv si fara nici o culpa din partea debitorului, executarea obligatiei contractuale pe care acesta si-a asumat-o.
Aparitia unui caz de forta majora, asimilata de exemplu cu razboiul, cutremurele, inundatiile, incendiile, revolutiile etc produce doua efecte semnificative:
-exonereaza de raspundere subiectul care avea o obligatie care nu a putut fi realizata sau a fost realizata intarziat, ca urmare a cazului de forta majora;
-suspenda raportul juridic afectat / obligatia care a fost intarziata sau zadarnicita de evenimentul extraordinar care semnifica forta majora.

Cele doua efecte mentionate inseamna de exemplu ca liniile aeriene ar fi putut decide sa nu ramburseze costul calatoriilor neefectuate sau sa nu permita efectuarea unei alte calatorii, la o alta data, in contul celei neefectuate; insa liniile aeriene au decis sa nu invoce forta majora in toate aspectele sale si sa faciliteze calatorilor rezolvarea acestei situatii.

Raportindu-ne la eruptia vulcanului din Islanda, trebuie sa realizam ca toate consecintele aparute - intirzierea/ anularea curselor aeriene, blocarea calatorilor in aeroporturi, deviarea rutelor acestora, dificultatea gasirii unor locuri pentru pasagerii blocati in aeroporturi la reluarea zborurilor etc nu sint "din vina" companiilor aeriene! Justa nemultumire a calatorilor nu trebuie indreptata spre liniile aeriene sau spre agentii de voiaj care incearca sa gaseasca solutii in astfel de situatii si da, in acest moment puteti spune ca vorbim in favoarea noastra, a agentilor de voiaj, caci o si facem. De ce? Deoarece in aceasta perioada dificila, agentii de voiaj au lucrat non-stop incercind sa faca si imposibilul pentru a aduce acasa clientii nostri in cele mai bune conditii posibile intr-un astfel de context chiar daca uneori asta a insemnat ca nu am reusit sa satisfacem toate exigentele acestora.

Aceasta munca imensa, nevazuta, nemediatizata, neplatita, s-a desfasurat pe tacute, sub presiunea momentului si a imprejurarilor. Celor care ne-au multumit, le multumim la rindul nostru pentru ca ne-au aratat aprecierea pentru munca pe care o facem.
Agentul de voiaj ramine permanent "in prima linie" pentru a servi interesele clientilor, pentru a rezolva problemele care apar independent de vointa lor, continuind sa faca acest lucru nevazut, neauzit chiar si in cazul fortei majore!

La numai 907 km distanta de continentul european se gaseste Islanda. Si cine s-ar fi gindit ca aceasta insula mica, discreta, eleganta, cu peisaj de-a dreptul paradisiac, urbana in proportie de 92% ei bine tocmai aceasta insula ne va aduce cu picioarele pe pamint?

Ne-am obisnuit cu aroganta data de siguranta si inventivitatea noastra tehnica, am considerat ca ni se cuvine superioritatea umana asupra naturii si toate astea pina cind natura practic ne-a tras o palma! Am invatat un nume aproape imposibil de reprodus pentru noi - Eyjafjallajokull - si ne-am amintit de vulcani. Da, am invatat despre vulcani la geografie dar niciodata nu ne-am gindit la ei la propriu, ca fiind un posibil element perturbator al vietii noastre.
Si totusi s-a intimplat! Am crezut ca e un fapt divers oarecare, apoi ne-am lamurit ca e o realitate palpabila. Ne-a anulat zborurile, ne-a dat peste cap programul de vacanta sau de lucru; ne-am enervat, ne-am agitat, ne-am panicat, am formulat intrebari care au ramas fara raspuns. Apoi am ramas oarecum perplecsi - cine s-ar fi gindit ca ni se va intimpla tocmai noua un fapt atit de inedit si de rar? Si totusi ni s-a intimplat!

Realitatea ne aduce din nou cu picioarele pe  pamint. Poate ca era timpul sa intelegem ca nu existam in afara spatiului, timpului si a acestei planete; poate ca era timpul sa ne amintim lectia  rabdarii si a solidaritatii; poate ca era timpul sa re-invatam sa punem vietile noastre deasupra infatuarii tehnice, a timpului ultra-programat, a unei perpetue "grabiri" planetare; poate ca era timpul sa ne privim din nou in ochi si sa constientizam statutul nostru de rasa umana, parte si nu stapina a acestui glob pamintesc.

Citind stirile pentru a fi la curent cu evolutia norului de cenusa, priveam surprinsa la pozitiile aproape antagonice ale liniilor aeriene si ale Comunitatii Europene cu privire la reluarea zborurilor, nestiind prea bine ce sa cred despre graba unora si prudenta poate exagerata a celorlalti, pina cind un comentariu mi-a atras atentia. Cineva spunea cam asa "Mai bine sa fiu ca acum retinut la sol si gindindu-ma ca as vrea sa fiu in aer zburind decit sa zbor dar sa imi doresc  cu disperare sa fiu la sol!". Cred ca este cel mai succint rezumat al situatiei prin care trecem - in fata calculelor de natura economica si de evaluare a riscului, viata noastra este cea mai importanta!

Se vor relua zborurile treptat, va fi cu siguranta o perioada de disconfort pentru pasageri, pentru liniile aeriene, pentru agentii de voiaj. Toti vor incerca sa limiteze efectele asupra pasagerilor, vor face tot ce le sta in puteri sa aduca la zi programul devenit rutina al zborurilor, dar toate acestea nu se vor rezolva intr-o zi. Liniile aeriene aproximeaza ca fiind necesare aproap